定義山（じょうぎさん）ツーリング

土曜日に梅雨の晴れ間。この数少ないチャンスを逃さず、定義山へ行ってきた。

定義山は、仙台市から３０ｋｍ程度離れた場所に存在する。
観光バスが頻繁に来るところを見ると、結構有名なのかな。定義山は、「じょうぎさん」と読む。

目的地は、定義如来西方寺という寺なんだけど、昔から、人をさん付けで呼ぶのと同じように、「じょうげさん」と呼ばれていて、定義山＝定義如来西方寺のようになっている。
しばらく、「じょうげさん」と「じょうぎさん」と、人によって呼び方が違う状態が続いていたんだけど、数年前に「じょうぎさん」と統一されることになったとか…。
だから、年配の方は、未だにじょうげさんと呼ぶ人が多い。


さて、ねごさんは、朝６時半にTREK7300に乗って出発した。朝早い方が車が少なくて快適だから、本当はもっと早く出発したかったんだけど、もたもたと準備をしていたら、６時半になってしまった。

片道３０ｋｍとは言え、ねごさんとTREK7300にとっては長距離に相当する。最初から飛ばしすぎてへばらない様にゆっくりと走ることにした。
とはいえ、２５ｋｍ／ｈぐらいで走ろうと思っていたのに、なぜか速度が上がらない…。

通常なら２５ｋｍ／ｈどころか、２８ｋｍ／ｈぐらい出ても、おかしくない程度に漕いでいるはずなのに…。

うーむ、今日は体調が悪いのかな？

そんな違和感を持ちつつ、国道４８号線をひたすら山形県側に走る。

途中、JR仙山線、愛子駅（あやしえき）に立ち寄り、写真を撮る。

愛子駅
愛子駅は、天皇家の愛子様と、読みは違えど同じ漢字ということで、
ちょっとだけ話題になったことがある駅だ。



それにしても、今日は疲れるのが早い…。しかも、右膝に違和感を感じる。
ここでねごさんは気づいた。思えばここまでずーっと緩やかな上り坂じゃないか…。そうか、それで疲れてるのか…。

国道４８号線を離れて、定義山方面へ右折する。ここからは勾配がきつくなる…。
と、そのまえに休憩しておこう…。



気がつけば、持ってきた水がほとんどなくなってしまっていた。
日差しも強く、気温も暑い。そんなに飲んでいるつもりはなかったんだけど、いっぱい飲んでいたみたいだ。
こういうときは、熱中症に気をつけないと…。

途中の自動販売機で水を購入し、そのまま走行。

勾配がキツイ坂を登っていると、右膝が痛み出す。

あーっ遂に痛み出した。まだ、走行距離３０ｋｍなのに…。

でも、まだ激痛というほどじゃない。

左足に「踏み」を任せて、右足は「引き」を担当させながら、だましだまし走った。

途中、大倉ダムを横切り、しばらく坂道を登り続ける。

大倉ダム



そして遂に到着。

定義山の名物といえば、「三角揚げ」。

油揚げを三角に切って、炭火などで焼いたものだ。七味などをふりかけて食べる。
なんでこれが名物なのか調べたことはないのだけど、これが結構うまい。

以前、車できたときに食べたことがあるので、今回は食べなかったけど、
是非一度食べてみることをおすすめする。

定義山のベンチで休んでいると、観光バスが次々とやってくる。
観光バスから降りた客の一部が一斉にタバコを吸い出す。
そのマナーの悪さに辟易しながら、ねごさんは、早々に退散することにした。
退散する前に、おばあさんに話しかけられ、ちょっとだけ和んだことは救いだった。

定義如来西方寺


さて、ここからは下り坂が多いハズだから、右膝が痛くたって、なんとかなるはずだ！
案の定、余裕で３０ｋｍ／ｈペースで走ることができる。水もほとんど飲まない。

このまま、調子よく走れるかと思ったら、さすがにバテてきた。
もうちょっと走れば、コンビニがあるはずだから、
そこで休もうと自分に言い聞かせ走っていると、目的のサンクスを発見。
ちょうど良いことにベンチも置いてあった。

ガリガリ君と、クッキーを購入して、ベンチで休憩。
日差しが強く、気温が暑いけど、ベンチは丁度日陰になっていた。


この暑い中で食べるガリガリ君は、うますぎる。


その後に食べたクッキーも、冷えた口の中を癒してくれているようで、うますぎる。
運動中は何でもうまく感じるけど、このシチュエーションで食べたガリガリ君は、一生忘れられないな。

さて、出発だ。一路自宅へ！

右膝の痛みが増してきたけど、幸いなことにゆるい下り坂が連続してつづいていたため、順調に走行できた。

そして市街地に入ると、最短ルートで自宅へ向かう。

途中、たい焼き屋の看板に引き寄せられて、たい焼きを購入し、自宅への土産とした。

自宅へたどり着くと、１１時半になっていた。出発してから４時間。
サイクルコンピューターの平均速度は２０．８ｋｍ／ｈ。
走行距離は、６４．８７ｋｍ。

たい焼きを食べて、シャワーを浴びると、もうぐったり。

そのまま、１時間ほど寝てしまった。

今度は、avisports A-101で行ってみようっと。

仙台から石巻へ132kmツーリング

会社の同僚と、仙台から石巻へのツーリング。走行距離は132km！
ねごさん頑張ったよ…。

今回のメンバーは、ねごさん（TREK7300）と、変速の付いていないママチャリ氏と、シボレーのWサスMTBルック車氏の計３名。

ママチャリ氏が走破できるかなーと心配だったけど、結局、最後まで一番タフだったのはママチャリ氏だった。恐るべし！

当日、朝８時に仙台市勾当台公園に集合。
天候は曇。昨日まで土砂降りの雨だったせいで、霧がかかっている。あまり良い天候とは言えない状況だ。


ママチャリを確認すると空気圧が全然足りない！ちゃんと整備してきてねって言ったのに…。
このまま走るわけにはいかないので、ねごさんが持参したポンプでタイヤに空気を入れてから出発。

ママチャリ氏は、前回も一緒に走ったので、ママチャリ氏が気持ちよく走れる速度を知っていたんだけど、シボレー氏は初参加だったので、どれくらいで走れるか分からない。

とは言え、ママチャリよりは速く走れるだろうということで、ママチャリ氏の快適な速度22kmで走行することにした。

最初は、ねごさんが先頭を走り、国道４５号線を北上する。途中、霧雨が降りだしたけど、雨宿りするほどの降水量でもないので、そのまま走り続ける。

仙台市勾当台公園は、国道４５号線のゼロキロポストから近い場所にあるので、途中のキロポストで走行距離を確認できる。

もちろん、TREK7300にはサイクルコンピューターがついているので、キロポストで確認する必要はないんだけど、他の２名の自転車には付いていないので、キロポストが目安になって、ちょうど良かったようだ。

最初の12kmを22km/hで淡々と走って、他のメンバーの様子を見てみると、２名とも余裕のようだ。この調子で淡々と走れば、完走できるかな…。

12km地点で、先頭をママチャリ氏にお願いして、松島を目指す。
しばらく淡々と走ると、松島の入り口付近までたどり着いた。

以前、松島に来たときはavisports A-101で来て、結構疲れたものだったけど、
ペースが遅いせいもあったし、全く疲れが感じられない。TREK7300のおかげかな？

松島付近に来ると霧雨は止んだけど、相変わらず霧がかかっていた。
霧がかかった松島も、なかなかオツな感じだったけど、ここで問題が発生。すべては、ここがイケなかった。

次の休憩ポイントが近くなったので、ねごさんが先頭になって休憩ポイントを目指す。ねごさんは、淡々と22kmをキープして、坂道も淡々と登った。

坂道の頂上で後ろを振り返ると一人足りない…。シボレー氏が居ない…。あれ？

しばらく、待っているとシボレー氏が息を切らせて登ってくる。あれれ？きつかったかな？

ママチャリ氏は平気でついてきていたので、そんなにきつくないハズなのに…。（後で調べたら勾配14%の坂道だった）

ちょっと坂に弱いようだ気をつけよう…。

休憩ポイントについて、坂道で遅れたことを聞くと、やっぱりきつかったとの事。
これは、後で発覚した事なんだけど、このシボレー氏は、フロントギアの使い方が、よく分からなかったらしい。

もちろん、フロントギアの変速は使っていたけど、どのギアを使っていいかわからないので、常にアウターを使っているとの事。そりゃ、坂道がつらいよ（汗）この件を聞いてから、よーく観察してみると、リアギアの使い方も結構荒い事に気づいた。

ねごさんは、一段づつ負荷を調整しながら上げ下げするけど、シボレー氏は、三段単位で上げ下げする。ケイデンスを上げて回すのが苦手と言っていたけど、いきなり、重いギアから軽いギアにして、無理やり速度を維持しようとするから、足が付いてこないんだよ…。



ここで、シボレー氏から気になる発言が飛び出した。
「坂道を登っている時に、ひざがピリっとした」

あーやっちゃったかー。

ねごさんは、ここで考えた。
ここまでの走行距離は25km。予定では、総走行距離が120kmになる予定だったので、まだまだ先が長い。

膝が壊れたら、まともに走れなくなってしまうから、症状が軽いうちに引き返した方がいいんじゃないか？

シボレー氏に、膝の状態を聞くと、膝が痛い訳では無いと言う。膝の上の、大腿筋がピリッとしたようだ。本人が大丈夫と言うので、このまま続行することにして出発。

シボレー氏は、居合道を習っていて、運動もそれなりに出来る人物なので、自分の体のことは良くわかっているだろうと、その言葉を信じることにした。

今度は、シボレー氏が先頭になって走る。

休憩後の３キロ位は、20km/h程度で引っ張ってくれたんだけど、向かい風の影響でペースが極端に遅くなる。シボレー氏が「風がきつい」というので、ねごさんが引っ張ることにして、20km/hのペースで走る。ところがシボレー氏がついてこない。

そんなに風が苦手なのか…。シボレー氏は、坂と向かい風が苦手…っと。メモメモ。


それから、なんとかダマシダマシ走り続けたけど、ペースが18km/hに落ちる。
仕方がないので、ちょっと走って休憩するを繰り返し、石巻駅に到着。




駅前で、欲張り定食という、寿司３勘、かけそば、ミニカツどんのセットを食べた。ぱっとしない店だったけど、料理は美味しかった。ここで１時間程度の休憩をとり、再出発。

休憩した甲斐があったのか、シボレー氏も20km/hについてこれるようになった。

だが、しかしっっっっっっ！

3km程進んだ地点で、シボレー氏が付いて来れなくなる…。
状態を聞くと、やはり足が痛むようだ。この地点で、既に50km程走行していたので、引き返すこともできない。

近くの１００円ショップで、サポーターとテーピングを購入して応急手当し、そのまま走り続けることにした。




ここからが大変。石巻駅から、目的地のサンファン・パークまで、およそ7kmしかないのに、１時間半もかかってしまった。

というのも、雨が降り出して途中雨宿りをしたからなんだけど、シボレー氏は、寒さと疲れで頭がぼーっとしているようだった。

さらに、お腹が冷えたようでトイレに行く回数が増えていた。

このまま、雨が止むのを待っても、体が冷えるだけだし、雨に濡れたままでは、気力が萎えて行く。そこで、敢えて雨の中をサンファン・パークまで走ることにした。

サンファン・パークにいけば、雨風が凌げるし、暖かい飲み物もある。

雨宿りしていた付近にはコンビニも無い。最後に見かけたコンビニは、かなり前だった。戻るよりは進んだ方がいい。


意を決して、雨の中を走行するも、やはり雨がキツイ。服に雨が染み込んできて、体が冷えてくる。

そんなときに、コンビニを発見！

喜び勇んでカッパを購入しようとしたら、２着分しか売っていなかった。カッパは二人に譲って、ねごさんは、ビニール袋を購入。ビニール袋をかぶって再スタート。

ビニール袋は、雨を防いでくれた。あそこに、コンビニがあってよかったよ。

サンファン・パークは、まだかっ！早く到着したい！

しばらくすると、サンファン・パークに到着。シボレー氏は、相変わらず遅れて到着。

重い足取りで施設内に入り、暖かいココアを購入。
椅子に座って、ココアを飲む。あーっうまい！

実は、この辺りから、ねごさんの右膝も痛くなっていた。
休憩中にテーピングし、これ以上痛くならないことを祈った。

休憩中に、雨も上がり晴天となった。

サンファン・バウティスタ号を写真に収めて、シボレー氏の状態を確認しつつ、いざ帰路へ！

それにしても、ママチャリ氏は凄い。疲れは多少感じるが、まだまだ余裕があるように見える。


帰路は、往路よりも風が強く、シボレー氏のペースが上がらない。13km/hでやっと走っている感じで、つらそうだった。

そこで、ねごさんが風よけになって、15km/hで引っ張っていく、途中何度か休憩を入れつつ、15km程走り続け途中の食堂で夕ごはんを取ることにした。この時点で17時30分。

仙台を出発してから、9時間30分も経過している。

定食を食べつつ、この後のペースについて思案するねごさん。ちょっと焦ってきた…。

シボレー氏は、かなり疲れている。ペースも落ちてきた…。仙台まで帰れるだろうか…。

対して、ねごさんの膝は、そんなに悪くなっていない。まだまだ走れる。ママチャリ氏も元気だ。

この辺りで、ねごさんは決意した。松島までなんとか引っ張って、電車で帰そう。

あと10kmぐらい走れば、松島駅が見えるはずだ。

駅まで行けば駐輪場もあるし、自転車を置いて帰すことができる。

食堂から出発し、何度も休憩をとりつつ、暗く灯り一つない道を、ゆっくり、ゆっくり走った。

トラックが脇を猛スピードで走り去る度に身の危険を感じ、車の通行が途切れば、

真っ暗になる道を、TREK7300に取り付けたLEDライトを頼りに走り続ける。

長い下り坂でも、シボレー氏はスピードが上がらない。もう限界だ。

そんなときに、松島駅が見えてきた。仙台を出発してから100km走った。シボレー氏はよく走り続けてくれた。がんばったよ。シボレー氏は、ここから電車で帰宅した。


ねごさんと、ママチャリ氏は、このまま走り続ける。

二人になったことで、ペースが上がる。とはいえ、100kmも走った後では足に力が入らないし、膝も痛んできた。22km/hのペースを維持して、暗い道を走り続ける。

昼はキレイな風景を誇る松島も、夜は灯りが少なく寂しい。寂しいどころか暗くて怖い雰囲気すらする。

ねごさんが先頭を走り、黙々と走り続ける。

松島を抜けて、塩釜に入ると街の灯りが見えてきた。最初に見えたコンビニに入り、暖かい飲み物を購入する。ここまで来ると、少しほっとする。

ママチャリ氏は、まだまだ元気。ねごさんもまだまだ走れる。
そして、淡々と夜道を走り続ける。

仙台まで、残り10kmの地点まで帰ってきた！
コンビニに寄って、シボレー氏に電話すると、無事仙台には帰れたようだった。


残り5km地点で、ねごさんの足が回らなくなる。16km/hを維持するのがやっと。右膝が痛い。

それでも、ママチャリ氏に先頭を走ってもらって、走り続ける。

段々と、見慣れた風景になっていく、時計は21時を廻っている。

途中ママチャリ氏と別れて、自宅付近の激坂をインナーローで登る。時速5km/hしか出せない。もうヘトヘトだ。

坂を登りきって、21時30分頃に自宅へ到着。

自宅を出発してから、132km。平均速度は、18.5km/h

自宅を出発してから、約14時間経過したけど、走行時間は7時間ちょっとだった。半分休憩してたわけだね。

随分とローペースだったけど、100km超を走りきった。体力的には、まだまだイケそうだけど、膝が痛いのはどうしようもない。

次回は、膝に気をつけないと…。

世界は美しい…

avisports A-101で、BBの調子を見るために40km程走ってきた。

仙台市の北側に位置する、富谷町まで国道４号線を北上し、ホームセンターで休憩して折り返し。
屋台で売っていた、たい焼きが食べたかったけど、我慢我慢。

帰りは、国道４号線をずっと南下。
いつも通り過ぎるだけの七北田川を眺めてたら、土手に道があることを発見！
こんな場所があったんだなーと、ちょっと嬉しくなった。

ここは、ちょうど免許センターの裏手ぐらいの場所


空がキレイだった。この写真は携帯で撮ったんだけど、何も加工していないよ。


道路は砂利道。ロードバイクじゃ入ってこれないね



ここは、周りが農地になっていて、細い農道が入り組んでいる土地だった。
４号線に抜けようと思って、ランドマークを目指して進むんだけど、ことごとく行き止まり。
ぐるぐる回っていたら、おじいさんに、そっちは行き止まりだよーと声をかけられた。
結局、入ってきた道に逆戻りして、４号線に戻ることができた。
でも、なかなかいい場所だったよ。

あー楽しかったなーと、ポタリングを終えるハズだったんだけど、家の近くの激坂を登っている時に、ガガガッと後輪から音がした。
コケそうになりながら、なんとか自転車を止めて調べてみると、車輪がスイングアームに擦れていた。
さらに原因を調べると、スポークが折れていた。また折れちゃったか…。

ということで、これから修理。

【追記】
今回は60分ぐらいで修理完了。またスキルアップしたぞ。
でも、また折れそうだな…。折れ始めると止まらない…。
そろそろホイール買うか…。

トラブル対策

ツーリング先で、体調が悪くなったらどうしたらいいだろう？
この方の自転車旅行記を読んでいたら、ふと気になってしまった。

ツーリングを続けられなくなったら、鉄道で帰還することが一番よさそうなんだけど、
avisports A-101は18kgもあって非常に重い。輪行するような自転車じゃない。

それならば、春に実施予定のツーリングは、TREK7300で行った方が良いように思える。
でも、TREK7300も結構重いんだよね（汗）

avisports A-101は重いけど折りたたみ自転車だし、輪行袋さえ用意できれば、輪行による帰還も難しくはないかもしれない。

ところが、avisports A-101は、フロント３段化によって、折りたたみできなくなっている（汗）
これはまずいなーということで、ケーブルを張りなおして、折りたたみ出来るように改良することにした。

週末にやれるといいなー。

釜房ダム

ここ宮城県は、１０月も月末に近づき寒くなってきた。長距離を走るには、ちゃんと防寒装備をしないと寒くて仕方が無い。

今日はウィンドブレーカーを着こんで、釜房ダムへ行ってきた。ダムへの道程は坂が多くて、貧脚のねごさんにはきついんだけど、仙台市の西側にはダムが一杯あって、目的地には丁度良い。

国道286号線を山形県側に進んでいくと、県境近くに釜房ダムがある。道路の状態は、広めの自転車道が歩道に引いてあって、舗装状態も割りといい。しかし、途中自転車が通れない場所が２箇所ほどあって、ちょっと気分が萎えた。
それから、山道が細くて、トラックに後ろから迫られると、ちょっと焦ってしまう。

行きは、とにかく上り坂が多くてきつかったけど、帰りは下り坂が多いので、結構楽に走れた。

本日の走行54km。

ダムの下流の河川


釜房ダム


管理事務所の脇にある展示室
ここでダムカードがもらえる。屋上には双眼鏡が設置してあり、蔵王を見ることができる。


ダムカードゲッツ