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LOOKな自転車 - MTBルック自転車

ルックな自転車。メーカーのLOOKじゃないよ。

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これは、通販(モノタロウ)のついでに購入した激安サドル。
安くても座り心地がよければ何かに使えるかと思ったんだけど、硬い、痛い、細い、重いという良いところが無いサドルだった。

形はいいんだけど、なんで座り心地が悪いのか!

そうだ!スポンジ足して、ちょっとだけ横幅を広げればいいんじゃないか?

ということで早速作業開始!


とりあえず皮を剥ぎ取る。ベースは綺麗に仕上げてあった。
やっぱりスポンジは薄い。


サドルの上に接着剤でスポンジを貼り付ける。
このスポンジは敷物の下に敷いて防音などに使うものらしい。
ホームセンターでロールから切り売りされているものを買ってきた。


次は表皮を用意する。
これもホームセンターで切り売りされていたもの。
本来の用途は「椅子の張替えなどにお使いください」ということらしい。
剥いた皮を参考にしてセンターホールの穴を作る。


できあがり。これを接着剤で貼り付ける。


しわができないように、あちこち引っ張りながら、やっと完成。


裏側は汚いけど見えないからいいや。


これを自転車に装着してローラーをやってみた。
張り替える前のサドルでは20分くらいで尻が痛くなったんだけど、スポンジを足したこれは痛くならない。それどころか、所有している他のサドルよりもいい感じだった。
40分ローラーやってみて尻が痛くならなかったので、これは結構いいかもしれない。

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以前、革を張り替えたサドルを、もう一回張り替えてみる。

前回やったときは不恰好になっちゃたけど、いまならもっと格好良くできるような気がする!という感情が、なぜか沸々とわいてきたので張り替えてみた。

前回の記事はこれ。


前回は合皮をはったけど、今回は革をはってみた。
革は東京に出張したときに、東急ハンズで1000円で購入したもの。
仙台だとこのあたりで買えるので興味あるかたは革を買ってチャレンジしてみてね。

それで、完成したのがこれ。

以前に比べて格段にいい出来栄え!。チクチクと裁縫した縫い目が汚いけど、遠目でみたらわからないし、実物は写真よりも綺麗に見える!われながら満足満足。



使った革は薄くてやわらかいもの。

おそらく豚の革なんだろうけど、よくわからない。豚革って毛穴がいっぱいあるようなイメージなんだけど、これはツルツルしている。こういう豚革もあるのかな。詳しい人教えてください。

前回使った合皮に比べて張りやすいし、独特の風合いがあっていい感じにできた。
作業時間は裁縫含めて3時間ぐらい。使い古しのサドルを再生するのも結構楽しいよ。

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アマゾンでオオトモが、パーツ販売を開始したらしい。

以前から通勤自転車のフレームを交換したいと思っていたので、買ってみようかとおもったけど…。

ジオメトリは勿論だけど、ヘッドサイズ、エンド幅、重量も記載がない。これじゃあ、購入検討すらできないよ。

仕方がないので、写真をじっくり見てみると、トップチューブが妙に長い感じがする…。

でも、目測ではサイズがわからないので、Photoshopを使って計測してみた。

520サイズの写真から、シートチューブを520とした場合に計測したトップチューブ長がこれ ↓



トップチューブ590…。

このフレームはWレバーを取り付けるネジ穴らしき部分もあるし、ロードバイク用らしいんだけど、ちょっと長すぎるね。クロスバイクフレームのジオメトリだね。

フラットバー仕様にして乗る分には問題ないけど、ドロップハンドルやブルホーンハンドルでは、かなりステムを短くしないと前傾がきつすぎて乗れないと思う。

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状態が良いスーパーリッジランナーを手にいれて満足なんだけど、さすがに20年前の車体だけに、さびが浮いている箇所が結構ある。

例えばスポーク。こんなにさびが浮いている。
まずは、これを落としてみよう!


こういうさびには、真鍮ブラシが効果的!
真鍮ブラシでササっと擦るだけで、こんな感じにさびが落ちる。


使った真鍮ブラシはコレ。100円ショップで売ってるやつ。


こんなさびだって、真鍮ブラシでこすれば…。


こうなる。きれに落ちる。


でも、真鍮ブラシでさびを落とした場所は、さび易くなるので、ワックスなどで防錆処置をする必要がある。さびを落として放っておくと、あっという間にさびるので注意してね。

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忘年会から帰ってきて、酔っ払いながらヤフオクを見ていたら、かっこいいスーパーリッジランナーが入札締め切り15分前になってるじゃないか。
まあ、どうせ落とせないだろうと酔った勢いで入札したら落とせちゃったよ。

20年前のMTB。ミヤタのスーパーリッジランナー。
当時10万円ぐらいで売ってた自転車。
コンポーネントはサンツアー。SRサンツアーじゃないよ。

こんな太いタイヤと、重そうなクロモリフロントフォークを装備しているのに、重さは11kgしかない。


ミヤタのギヤマークがかっこいいね。
昔のメイドインジャパンな自転車は、なんだかカッコイイ。
収納スペースさえ確保できれば、アラヤマディフォックスも欲しいなあ。


天気が悪いので少ししか乗っていないんだけど、タイヤが26インチで幅が2.2インチの太いタイヤを装着しているので、さすがにスピードはでないけど、車体が軽いのであまり疲れを感じない。
天気が良くなったら、ちょっと遠くまで行ってみるよ。

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