中華アルミグラベルフレーム

通勤や雨が降っている時のイベント参加用として活躍してくれたスペシャライズドTC SPORTを引退させることにした。

・SPECIALIZED TC SPORT

TC SPORTはシクロクロス用の車体で完成車にはカンチブレーキが装着してあるが、
このフレームを入手した時にはフォークがなかったので、ロードバイク用のカーボンフォークを装着して、前にキャリパーブレーキ、後ろにカンチブレーキで使っていた。

これが安物ブレーキを使っていたせいか効きが悪い。雨の日は特に効かない。
ブレーキのアップグレードを考えたけど、雨が降る確率が高い自転車イベントにはTC SPORTを使っていたので、いっそのことディスクブレーキ対応のフレームを購入することにした。

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・グラベルフレームSPIRITX

フレームはaliexpressで売っていたSPIRITXというアルミのグラベルフレーム。約３万円だった。
街中に乗っていくこともあるので、傷つけられても盗まれてもダメージが少ないように安いフレームを探した。

発送トラブルがあり、届くまでに２ヶ月もかかったけど組み上げてみると意外と格好いい。

２０２６年１月に届いたんだけど、ちゃんと完成したのは４月２９日。
ここまでトラブル続きだった‥。

トラブルの原因はコンポーネント。

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・最初のコンポーネント：L-TWOO R９

１１速のワイヤー引きコンポーネント。ワイヤーで油圧ハイブリッドディスクキャリパーを引くようにした。
変速はシマノに比べると良くないけど許容範囲。ただし、油圧ハイブリッドディスクキャリパーが良くなかった。
タッチがスポンジーでディスクのクリアランスがシビアという点でストレスが溜まる。
追加投資したくなかったけど、意を決してコンポーネントを買い替えることにした。

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・２番目のコンポーネント：L-TWOO R９ 油圧

１１速の油圧グループセット。ワイヤー引きのR９よりも変速が気持ちいい。変速レバーが上記のR９よりも明らかに軽い。
ブレーキキャリパーの出来も良く、クリアランスが広くてセッティングが出しやすいし効きも良かった。
しかし、左レバーからオイル漏れが発生。届いた時からカバー内部がオイルまみれだったんだよね。ということで返品となった。
油圧の組み付け作業って、どんなに気をつけてもブレーキオイルまみれになるから、左レバーだけ交換してくれないかとチャットで聞いてみたけど、
一部分だけの交換はしてくれないんだって。満足度が高い製品だっただけに悔しい思いをした。

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・３番目のコンポーネント：SENSAR HRD

１１速の油圧グループセット。これはダメ。お勧めしない。
付属のIIIPROブレーキキャリパーがダメ。（IIIPROはSENSAHのブレーキ関連の別ブランド）
クリアランスが狭すぎる。
もともとフォークのブレーキマウント精度が悪いこともあって、
どうやってもディスクとブレーキが擦れるシャリシャリ音が発生してしまう。
仕方がないので、クリアランスが広いシマノBR-UR３００に変更。
もっと良いものを付けたかったけど、クリアランス問題に思考が引っ張られて、これの購入にいたった。
BR-UR３００に変更したらシャリシャリ音は回避できた。

それから、変速レバー操作が重すぎる。L-TWOO R９ 油圧の方が遥かにいい。

SENSAR HRDは買って後悔した。aliexpressは何が理由でも返品できるけど、何度も取り外すのも嫌なので我慢して使うことにした。

ブレーキのエア抜きも終わって、６０kmほど試走に行ってみると何かおかしい。ギヤの段数が１０段しかない？
帰って調べてみると、ギヤを軽い方に変速する時は１１段あるけど、その逆は１０段しかない。さらに調べてみると途中の段がギヤ飛びしていた。
走る前の調整中に変速の入りが良くないと思っていたけど、１速と１１速にはきっちりと入っていたので、実際に走るまで気づかなかった。

aliexpressのセラーに右レバーを交換して欲しいとメッセージを送って待っていたところ、
左レバーもおかしいことに気づいた。レバーを握るとスカスカになっていた。
カバーを開けてみるとオイル塗れ。レバー内部の油圧ホースが繋がるバンジョー ボルトから漏れていた。
左右のレバーが初期不良品というオチで返品となった。

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・４番目のコンポーネント：シマノ １０５油圧

もう油圧の中華コンポーネントは信じない！ということでシマノにしようと思ったけど新品で買うと高いよね。
そこでヤフオクでST-R７０２０を探してたら、７０２５が手頃な価格で即決で出ていた。
しかも傷も少なくてブレーキキャリパーもついている。ということでこれを落札。

７０２５は手が小さい人向けの１１速油圧コンポーネントなんだけど、ねごさんの手は大きくもなく小さくもないので問題ないと判断。
落札から翌々日には届いた。届いてみると傷も少なくて状態が良かった。お買い得だったと思う。

組んでみると、やっぱりシマノはいい！
心配していたブレーキのクリアランスも問題ない。
変速性能はLOOK５８６につけているアルテグラST-R８０００と比較すると、フィーリングは落ちるけど上記の３つに比べると格段にいい。
現在使っているディレイラーがL-TWOO R９なので、１０５に変えると良くなるかもしれない。

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・総括

新品で安く組もうとするならL-TWOO R９ 油圧がいい。１２速が欲しいならL-TWOO RXでもいい。値段もそれほど変わらない。
でも、L-TWOOの製品は検品が甘いのかも。以前購入したeR９も初期不良だった。
現在のaliexpressは返品も簡単(佐川急便が引き取りに来る)なので初期不良品でも不安は少ない。
シマノだけしか使ったことがないなら、他のメーカーも使ってみると面白いと思う。
中華だけではなくSRAMやカンパも面白いかもね。高価なのが玉に瑕だけど。

さて、今回はなるべく安くまとめようと思ったけど、１０万円ぐらい掛かっているなあ。
これならトレックのアルミのドマーネぐらいなら中古で買えたかもね‥。