LOOKな自転車 - MTBルック自転車
ルックな自転車。メーカーのLOOKじゃないよ。
明日、実家に自転車で帰省するよ。
距離は、およそ160kmだけど途中の峠越えが心配。
朝4時に出発して、ゆっくり走りながら12時間ぐらいでゴールするのが目標。
実家に2泊して、帰りも自転車。
合計320kmライド。
ねごさんの膝は持つのだろうか。
ああー楽しみ！
距離は、およそ160kmだけど途中の峠越えが心配。
朝4時に出発して、ゆっくり走りながら12時間ぐらいでゴールするのが目標。
実家に2泊して、帰りも自転車。
合計320kmライド。
ねごさんの膝は持つのだろうか。
ああー楽しみ！
[0回]
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avisports A-101の部品をTC SPORTに移植してみて、改めて思ったよ。avisports A-101のフレームって重いね…。
フレームに、センタースタンド、リアディレイラーがついている状態で、吊秤で重量計測してみたら、重量オーバーで測定不能だった。
吊秤は5kgまで計測できるんだけど、少なくとも5kgより重いということだね…。
TC SPORTは、ヘッドセットに問題が残っている。
TC SPORTは、インテグラルヘッドのインテグレーテッドタイプのヘッドセットが採用されているんだけど、実はこれが罠だった。
データシートを見ると、確かにインテグレーテッドと書かれているんだけど、そこにはMindSetという見慣れぬ名称が記載されていた。実はこれ、SPECIALIZED独自規格のインテグラルヘッドのインテグレーテッドタイプらしい。
インテグレーテッドタイプなのに、ベアリングカップがヘッド内に圧入されていて、市販品のインテグレーテッドタイプのベアリングが入れられない。どこがインテグレーテッドタイプなんだよ！と突っ込みをいれたくなったけど、まあ仕方がない。
ヘッド内に黒いベアリングカップが入っている。見えるかな？
ベアリングカップをはずせば、市販品のインテグレーテッドタイプが使えるらしいんだけど、ベアリングカップが硬くてはずせない…。貫通ドライバーで何度も叩いてみたけど、ベアリングカップに傷が増えるだけで一向に外れない。
どうしようもないので、通常規格品のインテグレーテッドタイプのベアリングを無理やりフォークとステムで挟み込んで利用することにした。
正常に組み付けすると、ヘッド内にベアリングが収まるんだけど、いまはベアリングが上下からはみ出していて格好悪い。正常に組み付けた状態ではないので、ヘッドが破損しそうでちょっと怖い。うーん、どうしようかな。
そのほかは、すこぶる調子がいい。何せ17.5kgから一気に10.3kgまで軽くなったのだから、漕ぎ出しが非常に軽くて楽しい。TC SPORTいいなー。たのしいなー。ヘッドセットさえなんとかなれば、もっと楽しいのに…。
フレームに、センタースタンド、リアディレイラーがついている状態で、吊秤で重量計測してみたら、重量オーバーで測定不能だった。
吊秤は5kgまで計測できるんだけど、少なくとも5kgより重いということだね…。
TC SPORTは、ヘッドセットに問題が残っている。
TC SPORTは、インテグラルヘッドのインテグレーテッドタイプのヘッドセットが採用されているんだけど、実はこれが罠だった。
データシートを見ると、確かにインテグレーテッドと書かれているんだけど、そこにはMindSetという見慣れぬ名称が記載されていた。実はこれ、SPECIALIZED独自規格のインテグラルヘッドのインテグレーテッドタイプらしい。
インテグレーテッドタイプなのに、ベアリングカップがヘッド内に圧入されていて、市販品のインテグレーテッドタイプのベアリングが入れられない。どこがインテグレーテッドタイプなんだよ！と突っ込みをいれたくなったけど、まあ仕方がない。
ヘッド内に黒いベアリングカップが入っている。見えるかな？
ベアリングカップをはずせば、市販品のインテグレーテッドタイプが使えるらしいんだけど、ベアリングカップが硬くてはずせない…。貫通ドライバーで何度も叩いてみたけど、ベアリングカップに傷が増えるだけで一向に外れない。
どうしようもないので、通常規格品のインテグレーテッドタイプのベアリングを無理やりフォークとステムで挟み込んで利用することにした。
正常に組み付けすると、ヘッド内にベアリングが収まるんだけど、いまはベアリングが上下からはみ出していて格好悪い。正常に組み付けた状態ではないので、ヘッドが破損しそうでちょっと怖い。うーん、どうしようかな。
そのほかは、すこぶる調子がいい。何せ17.5kgから一気に10.3kgまで軽くなったのだから、漕ぎ出しが非常に軽くて楽しい。TC SPORTいいなー。たのしいなー。ヘッドセットさえなんとかなれば、もっと楽しいのに…。
[2回]
7月23日の泉ヶ岳ツーリングから帰宅すると、疲労困憊でぐったり…。
山の中を走り回ったせいか、久しぶりに足が筋肉痛になってしまったよ。ひざにも負担が大きかったようで、十字靱帯のあたりに違和感を感じる。これはまずいね。
昼飯を食べてシャワーを浴びて、ぐったりしていたんだけど、時計を見ると14時。まだまだ遊ぶ時間がありそうだ。
時間がもったいないので、疲労困憊の体に鞭を打ってavisports A-101の分解をはじめたよ。
avisports A-101最後の雄姿
そしてこうなった。
翌日には、こうなったよ（笑）クリックすると大きな画像が見られるよ。
【TC SPORTデータ】
・写真の状態で10.3kg。
山の中を走り回ったせいか、久しぶりに足が筋肉痛になってしまったよ。ひざにも負担が大きかったようで、十字靱帯のあたりに違和感を感じる。これはまずいね。
昼飯を食べてシャワーを浴びて、ぐったりしていたんだけど、時計を見ると14時。まだまだ遊ぶ時間がありそうだ。
時間がもったいないので、疲労困憊の体に鞭を打ってavisports A-101の分解をはじめたよ。
avisports A-101最後の雄姿
そしてこうなった。
翌日には、こうなったよ（笑）クリックすると大きな画像が見られるよ。
【TC SPORTデータ】
・写真の状態で10.3kg。
| パーツ | 製品名 |
|---|---|
| フレーム | スペシャライズド TC SPORT 2009モデル |
| ホイール | シマノWH-R500 |
| タイヤ | ミシュラン スピーディアム2 |
| リアギアカセット | シマノCS-HG50-8I |
| フロントフォーク | ヤフオクで落札した\3,300のアルミフォーク |
| ヘッドパーツ | ヤフオクで落札した\1,800のmaximumというブランドのインテグラルヘッド |
| クランク | シマノ FC-M191 |
| FD | シマノ FC-2303 |
| RD | シマノ ALIVIO RD-M410 |
| ハンドル | EASTON EA30 |
| ブラケット・ブレーキ | TEKTRO RL520 |
| ステム | ITM Racer |
| シートポスト | VIVA アルミシートポストφ27.2 |
| チェイン | シマノCN-HG50 |
[4回]
7月23日のツーリング日記
7月16日のツーリング後に風邪をひいて、体調がすぐれなかったんだけど、やっと回復したので泉ヶ岳に登ってきた。
噂には聞いてたけど、勾配がきつくて非常につらかった。
速い人は20分以内に登っちゃうそうだけど、ねごさんは、ゆっくりと登る。
長く続く坂に心が折れそうになり、途中引き返そうかと何度も思ったけど、なんとかゴール。
ゴール地点に着くと、酸欠状態で視界が狭くなり倒れそうになる。
病み上がりということで、体力が落ちていたこともあるけど、自分の登坂力の無さにがっかりしてしまった。
夏に体力をつけて、秋にもう一度チャレンジしてみよう。
休憩後、七北田ダムを巡り、途中のコンビニでガリガリ君を食べて帰宅。
今回のコースは坂道が多かったせいか、非常に疲れた。走行距離は60km位だった。
7月16日のツーリング後に風邪をひいて、体調がすぐれなかったんだけど、やっと回復したので泉ヶ岳に登ってきた。
噂には聞いてたけど、勾配がきつくて非常につらかった。
速い人は20分以内に登っちゃうそうだけど、ねごさんは、ゆっくりと登る。
長く続く坂に心が折れそうになり、途中引き返そうかと何度も思ったけど、なんとかゴール。
ゴール地点に着くと、酸欠状態で視界が狭くなり倒れそうになる。
病み上がりということで、体力が落ちていたこともあるけど、自分の登坂力の無さにがっかりしてしまった。
夏に体力をつけて、秋にもう一度チャレンジしてみよう。
休憩後、七北田ダムを巡り、途中のコンビニでガリガリ君を食べて帰宅。
今回のコースは坂道が多かったせいか、非常に疲れた。走行距離は60km位だった。
[1回]
KIRON Mistralのデータを見るためにWiggleを覗いてみたら、商品ページが見つからない。
ついに売り切れたか！と一瞬思ったけど、どうやら、イギリスから他国へ輸出できなくなったみたいだ。
配送先をイギリスにすると商品ページが表示されるけど、日本、アメリカ、スペイン、フランスなどに設定すると買えなくなってしまう。
日本では、いまでもマイナーなのに、これからはもっとマイナーフレームになっちゃうのか…。
マイナー製品が好きなねごさんとしては、それも楽しいなー。
ついに売り切れたか！と一瞬思ったけど、どうやら、イギリスから他国へ輸出できなくなったみたいだ。
配送先をイギリスにすると商品ページが表示されるけど、日本、アメリカ、スペイン、フランスなどに設定すると買えなくなってしまう。
日本では、いまでもマイナーなのに、これからはもっとマイナーフレームになっちゃうのか…。
マイナー製品が好きなねごさんとしては、それも楽しいなー。
[0回]
