LOOKな自転車 - MTBルック自転車
ルックな自転車。メーカーのLOOKじゃないよ。
シルバーウィーク最終日。ロングサイクリングに出かけようと計画していたのに雨。
仕方ないので、avisports A-101をいじることにした。
以前から、懸念事項だったヘッド部のガタツキを修正するために、ヘッド部のロックナットを外そうとしたけど、びくともしない。やっぱり、ちゃんとした36mmのレンチを調達しないと駄目かなあ。
ということで、リアギアの清掃と、フロントギアのサビ落としをやってみた。
リアギアは、チェーンオイルと泥でギトギトになっていたけど、デグリーザーを吹いて、歯ブラシでゴシゴシやったら、かなり綺麗になった。
フロントギアは、適当にやった割には綺麗になったと思う。チェーンガードを外して、ちゃんとやれば、もっとピカピカにできそう。
でも、まだまだサビが、あちこちにあるなー。さすがMTBルック車
仕方ないので、avisports A-101をいじることにした。
以前から、懸念事項だったヘッド部のガタツキを修正するために、ヘッド部のロックナットを外そうとしたけど、びくともしない。やっぱり、ちゃんとした36mmのレンチを調達しないと駄目かなあ。
ということで、リアギアの清掃と、フロントギアのサビ落としをやってみた。
リアギアは、チェーンオイルと泥でギトギトになっていたけど、デグリーザーを吹いて、歯ブラシでゴシゴシやったら、かなり綺麗になった。
フロントギアは、適当にやった割には綺麗になったと思う。チェーンガードを外して、ちゃんとやれば、もっとピカピカにできそう。
でも、まだまだサビが、あちこちにあるなー。さすがMTBルック車
[0回]
PR
MTBルック自転車のavisports A-101は、鉄部品が多く使われているけど、ほんの少しアルミ製とメッキされているパーツがある。その数少ない部品を磨いてみた。
ホルツのコンパウンドを使ってゴシゴシやると、ピカピカに。
でも、ホイールについたＶブレーキの黒いカスは、コンパウンドでもなかなか取れないね。
クランクは、たぶんメッキ。
うっすらと錆が浮いていたけど、磨いたら綺麗になった。
でも、フロントギアはサビサビですな。
シートポストのクイックリリース。これはアルミ製。
こっちもシャフトはサビサビ。
ホルツのコンパウンドを使ってゴシゴシやると、ピカピカに。
でも、ホイールについたＶブレーキの黒いカスは、コンパウンドでもなかなか取れないね。
クランクは、たぶんメッキ。
うっすらと錆が浮いていたけど、磨いたら綺麗になった。
でも、フロントギアはサビサビですな。
シートポストのクイックリリース。これはアルミ製。
こっちもシャフトはサビサビ。
[0回]
TREK7300を買った動機は、「本物のクロスバイクとは？」に書いた通り、自転車がよくなれば（高ければ）、もっと速く走れるのか？という疑問の答えを出すためだった。
この答えは簡単で、同じ人間が乗った場合、MTBルックよりも、
スポーツバイクの方が断然速い
ただし、それなりに、改造して調整済みのMTBルック自転車と、クロスバイクと比較すると、その差を表現することは難しい。
というか、ねごさんも、その違いについては漠然とした感覚でしか分っていなかった。TREK7300の方が確実に速いし快適なんだけど、走行シチュエーション次第で、MTBルックの方が快適に感じる場合がある。
街中を走る限りは、段差を気にしなくても平気な、MTBルック自転車の方が、快適に走れるし、気軽に駐輪できるのも利点だ。
ところが、TREK7300で長距離を走るようになって、TREK7300の利点が分かってきた。最大の利点は、
TREK7300は疲れにくい
ということだった。10kmぐらい走っただけじゃ分かりにくいけど、距離が長くなるほど、その違いは大きくなる。やっぱりスポーツバイクは、速いんだということが乗れば乗るほど実感できる。
とはいえ、新しい部品を試したり、改造するのは、MTBルック自転車の方が気軽でいい。avisports A-101もまだまだ、いじる箇所が残ってるし、もうちょっと遊べそう。
この答えは簡単で、同じ人間が乗った場合、MTBルックよりも、
スポーツバイクの方が断然速い
ただし、それなりに、改造して調整済みのMTBルック自転車と、クロスバイクと比較すると、その差を表現することは難しい。
というか、ねごさんも、その違いについては漠然とした感覚でしか分っていなかった。TREK7300の方が確実に速いし快適なんだけど、走行シチュエーション次第で、MTBルックの方が快適に感じる場合がある。
街中を走る限りは、段差を気にしなくても平気な、MTBルック自転車の方が、快適に走れるし、気軽に駐輪できるのも利点だ。
ところが、TREK7300で長距離を走るようになって、TREK7300の利点が分かってきた。最大の利点は、
TREK7300は疲れにくい
ということだった。10kmぐらい走っただけじゃ分かりにくいけど、距離が長くなるほど、その違いは大きくなる。やっぱりスポーツバイクは、速いんだということが乗れば乗るほど実感できる。
とはいえ、新しい部品を試したり、改造するのは、MTBルック自転車の方が気軽でいい。avisports A-101もまだまだ、いじる箇所が残ってるし、もうちょっと遊べそう。
[0回]
今日は83.7kmのサイクリング。つかれたー。
会社の同僚と３名で、仙台から亘理町まで行ってきた。
メンバーの自転車は、ねごさんのTREK7300とGIANT CROSS 3と、ブリヂストンのママチャリ（汗）しかもママチャリは、変速無し。
果たして、ママチャリが完走できるのか心配だったけど、ペースが遅かったこともあり、ママチャリも無事完走。平均速度20km/hと遅かったけど、とても充実した一日だった。
完走後、ペースが遅かったおかげで、ねごさんには、まだまだ余力があった。お尻の痛みも、あまり無かったし、100kmぐらいなら、ねごさんも走れるんじゃないかな。
やっぱり、サドルとグリップを交換したのは正解だったな。ノーマルのままじゃ、今回ほど快適には、走れなかったと思う。
今回の目的は、はらこめしを食べることにあった。亘理町は、はらこめしの里と自称しているくらい、町全体ではらこめしに力を入れているみたい。
下の写真は別の日に食べた、はらこめしだけど、とてもおいしいよ。
亘理町 浜寿司のはらこめし
\1,400。うまー。
会社の同僚と３名で、仙台から亘理町まで行ってきた。
メンバーの自転車は、ねごさんのTREK7300とGIANT CROSS 3と、ブリヂストンのママチャリ（汗）しかもママチャリは、変速無し。
果たして、ママチャリが完走できるのか心配だったけど、ペースが遅かったこともあり、ママチャリも無事完走。平均速度20km/hと遅かったけど、とても充実した一日だった。
完走後、ペースが遅かったおかげで、ねごさんには、まだまだ余力があった。お尻の痛みも、あまり無かったし、100kmぐらいなら、ねごさんも走れるんじゃないかな。
やっぱり、サドルとグリップを交換したのは正解だったな。ノーマルのままじゃ、今回ほど快適には、走れなかったと思う。
今回の目的は、はらこめしを食べることにあった。亘理町は、はらこめしの里と自称しているくらい、町全体ではらこめしに力を入れているみたい。
下の写真は別の日に食べた、はらこめしだけど、とてもおいしいよ。
亘理町 浜寿司のはらこめし
\1,400。うまー。
[1回]
これは、殆どavisports A-101と同じ自転車だな。しかもフロント３速だし。
http://item.rakuten.co.jp/santasan/bicycle-xdf2604/
これを買って、avisports A-101に付けてあるパーツを移植すれば、変速が21段になるし、結構いいんじゃないか？安いし。
それにしても、このショップで売ってる電動自転車は変だ。チェーンが２本も付いてる。しかもこれ、モーターのみでも走れるみたいだ。
http://item.rakuten.co.jp/santasan/bicycle-308/
【追記】
avisports A-101に似てるから、同じフレームを使った兄弟自転車かと思ったら、よーく見るとフレームが違うようだ。これはavisports A-101を真似てつくった自転車ということだろうか。中国では製品のコピーが横行してるから、ありえない話ではないんだよな。
それとも、avisports A-101を作った中国の会社が、別バージョンとして作ったフレームかな？
avisports A-101と同じフレームを使っている、ドッペルギャンガーは、フロントディレイラーが上引きなんだけど、このコピー自転車は下引きみたいだ。細かいところは色々違うみたいだね。
【追記2】
他にもavisports A-101に似たフレームを採用しているMTBルック車はいっぱいあるんだけど、このレイチェルも、avisports A-101と若干違うようだ。ということは、フレームメーカーが同一だとして、バリエーションが２つあるって事だね。このフレームは、どこかのＨＰにALLOY製って書いてあったけど、本当かな。
http://item.rakuten.co.jp/santasan/bicycle-xdf2604/
これを買って、avisports A-101に付けてあるパーツを移植すれば、変速が21段になるし、結構いいんじゃないか？安いし。
それにしても、このショップで売ってる電動自転車は変だ。チェーンが２本も付いてる。しかもこれ、モーターのみでも走れるみたいだ。
http://item.rakuten.co.jp/santasan/bicycle-308/
【追記】
avisports A-101に似てるから、同じフレームを使った兄弟自転車かと思ったら、よーく見るとフレームが違うようだ。これはavisports A-101を真似てつくった自転車ということだろうか。中国では製品のコピーが横行してるから、ありえない話ではないんだよな。
それとも、avisports A-101を作った中国の会社が、別バージョンとして作ったフレームかな？
avisports A-101と同じフレームを使っている、ドッペルギャンガーは、フロントディレイラーが上引きなんだけど、このコピー自転車は下引きみたいだ。細かいところは色々違うみたいだね。
【追記2】
他にもavisports A-101に似たフレームを採用しているMTBルック車はいっぱいあるんだけど、このレイチェルも、avisports A-101と若干違うようだ。ということは、フレームメーカーが同一だとして、バリエーションが２つあるって事だね。このフレームは、どこかのＨＰにALLOY製って書いてあったけど、本当かな。
[0回]
