LOOKな自転車 - MTBルック自転車
ルックな自転車。メーカーのLOOKじゃないよ。
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2ちゃんねる自転車板の宮城スレッドで、電動デュラエースのデモ車が、ゼビオスポーツにあるというので行ってみた。
今回は、前回記事に書いた体力測定も兼ねる予定だったんだけど、強風の向かい風で最高速アタックどころじゃなかったよ。それでも、色々と試してみた。
久しぶりに乗ったTREK7300は、軽い!
あれー?おかしいなーこんなに軽かったっけ?と思わず疑ってしまうほど軽く感じられたよ。それほど、avisports A-101は重いということかな…(汗)
車体だけじゃなくて、ペダリングも軽やか。ビンディングペダルがついていないのに、くるくる回るし、変速もスムーズ。こんなに乗りやすかったんだね。なんといってもポジションが楽だし。
さてさて、肝心の体力測定なんだけど、前述の通り向かい風で最高速アタックはできなかった。それでも、向かい風の中をスイスイ漕げるようになっていたのは、筋力が上がったからだろうか。それに、前に比べたら息も上がらないし、多方面で体力アップが感じられた。
うーむ、これはavisports A-101という重い鉄下駄で、毎日トレーニングしてるからなのだろうか…。
ちなみに向かい風の中で測定した最高速は45kmだった。同じ場所で、avisports A-101では、50km/h出してるから、TREK7300なら、もっと伸ばせるはず。
でも、バーハンドルとドロップハンドルの差って、結構大きいと思う。ドロップハンドルの方が、体重を乗せやすいので、平均トルクは、ドロップハンドルを付けているavisports A-101の方が大きいと思う。だから、TREK7300では、50km/hに届かない可能性もある。
さてさて、電動デュラエースなんだけど、これは、面白い。特にフロントディレイラーの変速がスムーズなのは感動した。
電動なんて、いらないだろうって思ってたけど、普及版が出て、手が届く値段だったら、ちょっと欲しくなってしまうかもしれない。
実際に見てみると、かなり惹かれる製品だと思う。でも高いよ(汗)
シマノつながりってことで、釣り用具の電動リールもいらないだろうって思ったものだけど、いまじゃかなり普及してるらしくて、使っている人も多いらしい。
今日は21kmぐらいしか走行していないけど、TREK7300で走るのは気持ちいい。
春になったら、TREK7300で長距離を走りたいな。
今回は、前回記事に書いた体力測定も兼ねる予定だったんだけど、強風の向かい風で最高速アタックどころじゃなかったよ。それでも、色々と試してみた。
久しぶりに乗ったTREK7300は、軽い!
あれー?おかしいなーこんなに軽かったっけ?と思わず疑ってしまうほど軽く感じられたよ。それほど、avisports A-101は重いということかな…(汗)
車体だけじゃなくて、ペダリングも軽やか。ビンディングペダルがついていないのに、くるくる回るし、変速もスムーズ。こんなに乗りやすかったんだね。なんといってもポジションが楽だし。
さてさて、肝心の体力測定なんだけど、前述の通り向かい風で最高速アタックはできなかった。それでも、向かい風の中をスイスイ漕げるようになっていたのは、筋力が上がったからだろうか。それに、前に比べたら息も上がらないし、多方面で体力アップが感じられた。
うーむ、これはavisports A-101という重い鉄下駄で、毎日トレーニングしてるからなのだろうか…。
ちなみに向かい風の中で測定した最高速は45kmだった。同じ場所で、avisports A-101では、50km/h出してるから、TREK7300なら、もっと伸ばせるはず。
でも、バーハンドルとドロップハンドルの差って、結構大きいと思う。ドロップハンドルの方が、体重を乗せやすいので、平均トルクは、ドロップハンドルを付けているavisports A-101の方が大きいと思う。だから、TREK7300では、50km/hに届かない可能性もある。
さてさて、電動デュラエースなんだけど、これは、面白い。特にフロントディレイラーの変速がスムーズなのは感動した。
電動なんて、いらないだろうって思ってたけど、普及版が出て、手が届く値段だったら、ちょっと欲しくなってしまうかもしれない。
実際に見てみると、かなり惹かれる製品だと思う。でも高いよ(汗)
シマノつながりってことで、釣り用具の電動リールもいらないだろうって思ったものだけど、いまじゃかなり普及してるらしくて、使っている人も多いらしい。
今日は21kmぐらいしか走行していないけど、TREK7300で走るのは気持ちいい。
春になったら、TREK7300で長距離を走りたいな。
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雨が降っているとき使おうかと、ローラー台買っちゃった。
ミノウラ GYRO-V150
本当は3本ローラーが楽しそうだなーと思ってたんだけど、どうやら音がうるさいらしいので、今回は固定タイプを選んだ。色んなサイトの評価を見ると、V150の評判が良かったし、楽天で安かったのが決め手。
実際、使ってみると、静音といっても結構な音が出るね。それでも、轟音というほどじゃないし、音楽をかけてもちゃんと聞こえるレベル。慣れれば、なんていうことは無いと思う。
実は、奥さんのダイエット器具として活用されそうなので、TREK7300はしばらくローラー台に固定される運命に…。こうなると奥さん専用の自転車欲しくなってきたぞ。うーむ。
ミノウラ GYRO-V150
本当は3本ローラーが楽しそうだなーと思ってたんだけど、どうやら音がうるさいらしいので、今回は固定タイプを選んだ。色んなサイトの評価を見ると、V150の評判が良かったし、楽天で安かったのが決め手。
実際、使ってみると、静音といっても結構な音が出るね。それでも、轟音というほどじゃないし、音楽をかけてもちゃんと聞こえるレベル。慣れれば、なんていうことは無いと思う。
実は、奥さんのダイエット器具として活用されそうなので、TREK7300はしばらくローラー台に固定される運命に…。こうなると奥さん専用の自転車欲しくなってきたぞ。うーむ。
長距離を快適に走るには、尻の痛み軽減と、手首への負担を減らすことが重要だと、ねごさんは思うわけだ。ということで、TREK7300のサドルとグリップを換えてみた。
グリップは、エルゴン レースグリップ GR2 L という、バーエンドバーが付いている製品。
サドルは、SPORTOURER FLX MAN GEL FLOWという製品。
これが大当たり!グリップは、手のひらを乗せる感じで握れるので、手首に負担が掛からないし、ちゃんと握っても、少し太いので握りやすい。
さらにバーエンドバーが単なる棒じゃなくて、ちょっと曲線になっているところがいいね。
サドルはベストポジションのセッティングになるまで悩んだけど、セッティングが決まった後は、凄くいい。尻が痛くならないし、股間のしびれもない。avisports A-101にも付けたいくらいだ。
グリップ
サドル
グリップは、エルゴン レースグリップ GR2 L という、バーエンドバーが付いている製品。
サドルは、SPORTOURER FLX MAN GEL FLOWという製品。
これが大当たり!グリップは、手のひらを乗せる感じで握れるので、手首に負担が掛からないし、ちゃんと握っても、少し太いので握りやすい。
さらにバーエンドバーが単なる棒じゃなくて、ちょっと曲線になっているところがいいね。
サドルはベストポジションのセッティングになるまで悩んだけど、セッティングが決まった後は、凄くいい。尻が痛くならないし、股間のしびれもない。avisports A-101にも付けたいくらいだ。
グリップ
サドル
買っちゃった。
TREK7300。
avisports A-101の150%増し位の感覚で走るよ。これは凄い。
最高速度は、そんなに変わらないと思うけど、
全体的に軽快に走るから、150%増しと感じるんだろう。たぶん。
いつも走っているコースを、いつもの調子で走ったときに、
平坦な長い車道で、avisports A-101は、23km/h前後なのに対し、
TREK7300は、28km/h前後だった。
ただし、TREK7300は、フロントディレイラーの調子が悪くて、
一番気持ちがいいギアを、あまり使えなかったことを付け加えておく。
調子がよくなって、ねごさんが、ギアを活用できるようになれば、
もっと速くなるかもしれないね。
やっぱり、ルック車とは違うね。うーむ、この違いはどこから来るのかな。
TREK7300。
avisports A-101の150%増し位の感覚で走るよ。これは凄い。
最高速度は、そんなに変わらないと思うけど、
全体的に軽快に走るから、150%増しと感じるんだろう。たぶん。
いつも走っているコースを、いつもの調子で走ったときに、
平坦な長い車道で、avisports A-101は、23km/h前後なのに対し、
TREK7300は、28km/h前後だった。
ただし、TREK7300は、フロントディレイラーの調子が悪くて、
一番気持ちがいいギアを、あまり使えなかったことを付け加えておく。
調子がよくなって、ねごさんが、ギアを活用できるようになれば、
もっと速くなるかもしれないね。
やっぱり、ルック車とは違うね。うーむ、この違いはどこから来るのかな。
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