さびを取ってみよう

久しぶりにブログを更新。

一年前に通勤用に購入したARUN。ノーマルっぽく改造を重ねてこんな状態に。



一年も経過するとやはりさびが浮いてくる。
細かいところは目をつぶっても、大きく目立つ部分がさびているとかっこ悪い。

下の写真のように、泥除けのステーは、だいぶさびが目立つようになった。


これを、ダイソーで買ってきた塩素系のトイレ洗剤で錆をとる。


１０分ほど漬けて、金ブラシでこすると面白いようにさびが落ちていく。

そして、この後に水洗いするんだけど、ここは気を付けないといけない。

さびを落として中性洗剤で洗うと、あっという間に錆ていくので、すぐに水気をふきとる。そのまま放置していると、ものすごい速さで錆びていく。

十分に水気を取って、ダイソーで買ってきたアクリル系のクリアスプレーを塗装したら、下の写真の様にきれいになった。きれいになるとうれしいね。


一年乗れればいいかと思って購入した安物自転車だけど、もうちょっと乗れそうだね。


色々やってみたくて、リアホイールを組みなおしてみた。ハブはTiagra。ホイール組は面白い。

クロスバイク風シティサイクルを買った

職場の勤務時間が変わって、遅く出勤するようになったら、駐輪場が満杯で駐輪できいことがしばしば起こるようになった。治安の悪い駐輪場なら置ける駐輪場もあるんだけど、いくら中華カーボンといえど、そんなところには置けない。

その治安の悪い駐輪場もスタンドが付いていないと置けない場所ばかり。

ということで、通勤用にシティサイクルを買ってみたよ。
大友商事のARUN BCR-7006という車種。通販で￥11,800


フロントはシングルの40T


リアは６速14-28


ブレーキはノーブランドのVブレーキ


シフターはレヴォシフト


フロントだけクイックリリース。ちょっとうれしい。


で、実走してみると重い！重量は実測値で14.8kgと、avisports A-101よりも軽いんだけど、全然走らない。ということで、早速改造！

まずは、余っていたサイコンを装着。


空気ポンプを装着。防犯登録もイオンバイクでしてきたよ。


リアギヤを14-34に変更。これすごいよ。34T!。しかもボスフリーだから安い！1000円で買えるよ。


前ギアは、余っていた３枚のクランクセットに変更。28-38-48。フロントディレイラーも装着。
それから、チェーンが短くて、３４Tにシフトチェンジしなかったので、３コマほど追加したよ。


フロントディレイラーのシフターはシートポストに装着。お手軽でいいね！
シートポストも標準では短すぎたので、長いものに変更したよ。


完成！



実走してみると、前２８T後３４Tの威力は物凄くて、坂道が坂道じゃないみたいに楽々登れる！遅いけどね。


今回は、お金を掛けずに改造してみた、購入したものは次の通り。
１．ポンプ。１２００円ぐらい
２．リアギヤ。１０００円以下。
３．シートポスト。７００円ぐらい。

あとは、ストックパーツでなんとかなった。満足満足。

この自転車で泉ヶ岳を登ってみる！