LOOKな自転車 - MTBルック自転車
ルックな自転車。メーカーのLOOKじゃないよ。

密かに注文していたBBが届いたー。
購入したBBは、BB-UN26。シマノのカセットBBの中で一番安いやつだね。
このBBは、色々種類があってどれを買えばいいのか迷ったんだけど、
EBBUN26B22Bという型番の製品を注文した。
購入先は、BeBIKE。これね↓

この製品の仕様は、BBシェル幅が68ミリで、軸長が122.5ミリ。
avisports A-101のBB軸長は125ミリ位だったので、3ミリ弱ぐらいずれても大丈夫じゃないだろうか…。たぶん。
それから、BeBIKEの商品ページを見ると型番の最後にXがついている物は、クランク取り付けボルトが付属していないとの事だったので、付属しているこれを購入したわけだね。
ちなみに、D-NLというのは、シマノ内部で製品を区別するための記号で、製品の何かを表しているわけでは無いそうだ。工場とか生産地を表す記号かな?


明日、いつもの通院で仕事が休みなので、帰宅したら取り付けしてみよう!
それから、フロントサスを分解するべく、フォークの一番上についているキャップを外してみたよ。
そんなに酷い訳じゃないけど、ちょっと錆びてた。
サスを分解するには、キャップを外すと見える、フォークの底にあるボルトを外さないといけないようだ。ねごさんの手持ち工具では届かないので、ソケットレンチを延長するエクステンションバーが必要になる。ホームセンターで探してこようかな。
購入したBBは、BB-UN26。シマノのカセットBBの中で一番安いやつだね。
このBBは、色々種類があってどれを買えばいいのか迷ったんだけど、
EBBUN26B22Bという型番の製品を注文した。
購入先は、BeBIKE。これね↓

この製品の仕様は、BBシェル幅が68ミリで、軸長が122.5ミリ。
avisports A-101のBB軸長は125ミリ位だったので、3ミリ弱ぐらいずれても大丈夫じゃないだろうか…。たぶん。
それから、BeBIKEの商品ページを見ると型番の最後にXがついている物は、クランク取り付けボルトが付属していないとの事だったので、付属しているこれを購入したわけだね。
ちなみに、D-NLというのは、シマノ内部で製品を区別するための記号で、製品の何かを表しているわけでは無いそうだ。工場とか生産地を表す記号かな?
明日、いつもの通院で仕事が休みなので、帰宅したら取り付けしてみよう!
それから、フロントサスを分解するべく、フォークの一番上についているキャップを外してみたよ。
そんなに酷い訳じゃないけど、ちょっと錆びてた。
サスを分解するには、キャップを外すと見える、フォークの底にあるボルトを外さないといけないようだ。ねごさんの手持ち工具では届かないので、ソケットレンチを延長するエクステンションバーが必要になる。ホームセンターで探してこようかな。
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夜、寝付きが悪くてアマゾンを見ていたら、思わずパークツールの右わん工具HCW-4をポチってしまった。ホーザンの右ハンガー工具は高すぎるし、これがダメだったら、自転車屋さんで外してもらおうと決心した。
写真で見ると、ペラペラした感じの安っぽい感じの工具だけど、今日届いた実物は秀逸だった。ハンマーで叩いても、へこんだりしないし精度もいい。
ねごさんは、思い立ったら吉日な人なので、届いたものはすぐに使いたい!ということで、夜にも関わらず作業開始!
パークツールのHCW-4
写真で見た感じは、ペラペラしている感じがしたけど、思いのほかしっかりしていた。

やった!、遂に外れた!
最初、ハンマーで叩いてもビクともしなかったし、工具が右わんから外れちゃって、うまく叩くことができなかった。そこで、工具が右わんから外れない様に工夫した。
工具を右わんにハメてから、右クランクをハメて工具を固定した。要するに、工具をクランクの間に挟んで固定したわけだね。
それでもって、いつもの様に、ハンマーは振りぬけ!って叩いたら、わずかに回ってくれたんだけど、このときは、ひょっとして、工具がナメたんじゃないかと疑っていたんだよね。ところが、ちゃんと右わんが回っていた!感動した!ひゃっほー!
やっととれたー

右わん

それで、今回はこれでおしまい。
実は、カセットBB注文してないんだ…。
このまま、はめ直すと、またハズレなくなる可能性があるので、デグリーザーで洗浄して、ネジ切り部分にグリスをたっぷり塗って元に戻した。
そのうち、カセットBBにしちゃうぞ!
写真で見ると、ペラペラした感じの安っぽい感じの工具だけど、今日届いた実物は秀逸だった。ハンマーで叩いても、へこんだりしないし精度もいい。
ねごさんは、思い立ったら吉日な人なので、届いたものはすぐに使いたい!ということで、夜にも関わらず作業開始!
パークツールのHCW-4
写真で見た感じは、ペラペラしている感じがしたけど、思いのほかしっかりしていた。
やった!、遂に外れた!
最初、ハンマーで叩いてもビクともしなかったし、工具が右わんから外れちゃって、うまく叩くことができなかった。そこで、工具が右わんから外れない様に工夫した。
工具を右わんにハメてから、右クランクをハメて工具を固定した。要するに、工具をクランクの間に挟んで固定したわけだね。
それでもって、いつもの様に、ハンマーは振りぬけ!って叩いたら、わずかに回ってくれたんだけど、このときは、ひょっとして、工具がナメたんじゃないかと疑っていたんだよね。ところが、ちゃんと右わんが回っていた!感動した!ひゃっほー!
やっととれたー
右わん
それで、今回はこれでおしまい。
実は、カセットBB注文してないんだ…。
このまま、はめ直すと、またハズレなくなる可能性があるので、デグリーザーで洗浄して、ネジ切り部分にグリスをたっぷり塗って元に戻した。
そのうち、カセットBBにしちゃうぞ!


avisports A-101で、BBの調子を見るために40km程走ってきた。
仙台市の北側に位置する、富谷町まで国道4号線を北上し、ホームセンターで休憩して折り返し。
屋台で売っていた、たい焼きが食べたかったけど、我慢我慢。
帰りは、国道4号線をずっと南下。
いつも通り過ぎるだけの七北田川を眺めてたら、土手に道があることを発見!
こんな場所があったんだなーと、ちょっと嬉しくなった。
ここは、ちょうど免許センターの裏手ぐらいの場所

空がキレイだった。この写真は携帯で撮ったんだけど、何も加工していないよ。

道路は砂利道。ロードバイクじゃ入ってこれないね

ここは、周りが農地になっていて、細い農道が入り組んでいる土地だった。
4号線に抜けようと思って、ランドマークを目指して進むんだけど、ことごとく行き止まり。
ぐるぐる回っていたら、おじいさんに、そっちは行き止まりだよーと声をかけられた。
結局、入ってきた道に逆戻りして、4号線に戻ることができた。
でも、なかなかいい場所だったよ。
あー楽しかったなーと、ポタリングを終えるハズだったんだけど、家の近くの激坂を登っている時に、ガガガッと後輪から音がした。
コケそうになりながら、なんとか自転車を止めて調べてみると、車輪がスイングアームに擦れていた。
さらに原因を調べると、スポークが折れていた。また折れちゃったか…。
ということで、これから修理。
【追記】
今回は60分ぐらいで修理完了。またスキルアップしたぞ。
でも、また折れそうだな…。折れ始めると止まらない…。
そろそろホイール買うか…。
仙台市の北側に位置する、富谷町まで国道4号線を北上し、ホームセンターで休憩して折り返し。
屋台で売っていた、たい焼きが食べたかったけど、我慢我慢。
帰りは、国道4号線をずっと南下。
いつも通り過ぎるだけの七北田川を眺めてたら、土手に道があることを発見!
こんな場所があったんだなーと、ちょっと嬉しくなった。
ここは、ちょうど免許センターの裏手ぐらいの場所
空がキレイだった。この写真は携帯で撮ったんだけど、何も加工していないよ。
道路は砂利道。ロードバイクじゃ入ってこれないね
ここは、周りが農地になっていて、細い農道が入り組んでいる土地だった。
4号線に抜けようと思って、ランドマークを目指して進むんだけど、ことごとく行き止まり。
ぐるぐる回っていたら、おじいさんに、そっちは行き止まりだよーと声をかけられた。
結局、入ってきた道に逆戻りして、4号線に戻ることができた。
でも、なかなかいい場所だったよ。
あー楽しかったなーと、ポタリングを終えるハズだったんだけど、家の近くの激坂を登っている時に、ガガガッと後輪から音がした。
コケそうになりながら、なんとか自転車を止めて調べてみると、車輪がスイングアームに擦れていた。
さらに原因を調べると、スポークが折れていた。また折れちゃったか…。
ということで、これから修理。
【追記】
今回は60分ぐらいで修理完了。またスキルアップしたぞ。
でも、また折れそうだな…。折れ始めると止まらない…。
そろそろホイール買うか…。


BBの辺りからガリガリ音がするので、整備してみた。
先日から、ずっと調子悪くて、とりあえずグリスアップだけして様子を見ていたんだけど、どうも調子が悪い。
砂を噛んでる可能性があるので、今回はきちんと清掃して、部品の様子を見てみることにした。
すると…。
ベアリングが潰れてたよ…。
クランクを外しているところ

BBから取り出したベアリング
デグリーザーでキレイにすると、ベアリングの様子が見えてきた。
異音はこれが原因か…。潰れてるんじゃないかと予想してたんだけど、やっぱりね…。
正常なベアリングと比べると、潰れ具合がよく分かると思う。
道理でガリガリ音がするわけだ。

これはもう、BB交換するしかないなっ!
というわけで、なんどもチャレンジしている右わん外しに、懲りずにチャレンジ!
・
・
・
・
・
あえなく撃沈…。
モンキーレンチじゃだめだな。パークツールの工具買おうかな…。
さてさて、このブログには書いてなかったけど、ねごさんのavisports A-101のライトは、2つついている。

下が強力で明るい代わりに電池がすぐに無くなるライト。
上が単三1本で長時間点灯できる、そこそこ明るいライト。
これに、空気ポンプを取り付けると、重装備っぽくなって、ちょっとカッコいい。
それから、ついでに…。
宮城県には、サイクルベースアサヒは無いんだけど、ホーマックというホームセンターで、今年のはじめぐらいから、サイクルベースアサヒの自転車を扱うようになった。
新聞の折り込み広告を見ていたら、スリフトおやじさんの愛車の姿があったので、思わず写真に撮ってみた。宮城でもスリフト買えるよ。

先日から、ずっと調子悪くて、とりあえずグリスアップだけして様子を見ていたんだけど、どうも調子が悪い。
砂を噛んでる可能性があるので、今回はきちんと清掃して、部品の様子を見てみることにした。
すると…。
ベアリングが潰れてたよ…。
クランクを外しているところ
BBから取り出したベアリング
デグリーザーでキレイにすると、ベアリングの様子が見えてきた。
異音はこれが原因か…。潰れてるんじゃないかと予想してたんだけど、やっぱりね…。
正常なベアリングと比べると、潰れ具合がよく分かると思う。
道理でガリガリ音がするわけだ。
これはもう、BB交換するしかないなっ!
というわけで、なんどもチャレンジしている右わん外しに、懲りずにチャレンジ!
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あえなく撃沈…。
モンキーレンチじゃだめだな。パークツールの工具買おうかな…。
さてさて、このブログには書いてなかったけど、ねごさんのavisports A-101のライトは、2つついている。
下が強力で明るい代わりに電池がすぐに無くなるライト。
上が単三1本で長時間点灯できる、そこそこ明るいライト。
これに、空気ポンプを取り付けると、重装備っぽくなって、ちょっとカッコいい。
それから、ついでに…。
宮城県には、サイクルベースアサヒは無いんだけど、ホーマックというホームセンターで、今年のはじめぐらいから、サイクルベースアサヒの自転車を扱うようになった。
新聞の折り込み広告を見ていたら、スリフトおやじさんの愛車の姿があったので、思わず写真に撮ってみた。宮城でもスリフト買えるよ。
